トミカプレミアム04 日産 スカイライン Gts R レビュー ブルーブラックのカラーリングがかっこいい1台
スカイライン GTSRは87年にグループAクラスのホモロゲモデル（レース参加の条件をクリアするために作られるクルマ）として作られたクルマです。 自動車レースに使用する競技車両のカテゴリーの1つであるグループAで勝利を得るために作られたモデル。 生産はわずかに800台と非常に希少価値の高いクルマです。 7代目スカイライン R31のスペシャル仕様であるGTSRは スカイラインGTS グレード名 GTS 25TタイプMスペック1 排気量 2,490 cc 年式 平成9年 (1997年) 1月 輸入車モデル年式 ‐ 走行距離 100,800 km 走行距離の状態 実走行 色系統 シロ系 色の名称車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル ボディタイプ クーペ
スカイラインの燃費と年間維持費の違いを・比較から選ぶ スカイラインの中古車価格相場から選ぶ 関連情報 中古車購入 日産 スカイラインはスカイラインr33の維持費についてスカイラインr33の購入を考えています。 クーペタイプで出来ればmt（ATでも妥協は可能です）。gtrは高いので考えておりません。gtsと呼べばいいのでしょうか。 日産の公式（？）の中古車屋getuで購入します。6万キロ以内で7,80万程度のものを。 当方学生ですローンは除いたとして、ざっと固定で発生するスカイラインgtr(r32)の維持費を算出してみました。 bnr32を所有すると発生する維持費 自動車税：58,600円（1年1回） 自動車重量税：37,800円（2年1回） 自賠責保険：25,0円（2年1回） 自動車保険：40,860円（1年1回） 駐車場代：10,000円（毎月）
クラウンとスカイライン徹底比較 どっちが買い 維持費 燃費 乗り心地は Fourel フォーエル
画像ギャラリー 昔はスカイラインの4ドアも不人気だったけど ドリフトできちゃう 意外な国産fr 4選 A 画像14 Auto Messe Web カスタム アウトドア 福祉車両 モータースポーツなどのカーライフ情報が満載
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